Le constructeur aéronautique américain annonce la suppression de 10 000 postes en 2009, une mesure qui s’ajoute aux 4 500 suppressions déjà annoncées au sein de la division aviation commerciale.

Boeing enfonce le clou. Après des résultats trimestriels à la peine sur le quatrième trimestre 2008, l’avionneur se sépare de 6% de ses salariés. The News Tribune reporte des pertes de 56 millions de dollars sur la période. Le chiffre d’affaires annuel, estimé entre 68 à 69 milliards de dollars, est en retrait de 27 % par rapport à 2007.

Outre les effets globaux de la crise, le PDG de Boeing, Jim McNerney, prévoit un resserrement sur les budgets de défense. Malgré un secteur qui enregistre une marge d’exploitation de 11% sur le dernier trimestre, il s’agirait du premier segment touché par la décision du groupe, explique The Seattle Post Intelligencer.

Boeing a été affectée par la grève massive de novembre 2008, à l’appel des 27 000 adhérents du syndicat du groupe. Celle-ci aurait entraîné un manque à gagner de 1,2 milliard de dollars sur le dernier trimestre. Résultat: des retards sur le 747, un des programme clé de l’avionneur, qui aurait entraîné une perte de 42,9 milliards de dollars, soit 61 cents par action précise The Seattle Post Intelligencer.

Les spéculations sur le carnet de commandes de 2009 restent au point mort. Un analyste de Teal Group, Richard Aboulafia, prévoit une année calme, souligne le site Herald Net. Au contraire, UBS attend des reports d’1/3 sur les livraisons cette année. Le marché semble incertain.